電動(dòng)汽車(chē)充電法在小區(qū)普及的意義

　　電動(dòng)汽車(chē)蓄電池放電后，用直流電按與放電電流相反的方向經(jīng)過(guò)蓄電池，使它康復(fù)作業(yè)能力，這個(gè)進(jìn)程稱(chēng)為蓄電池充電，蓄電池充電時(shí)，電池正充電樁廠家極與電源正極相聯(lián)，電池負(fù)極與電源負(fù)極相聯(lián)，充電電源電壓有必要高于電池的總電動(dòng)勢(shì)，充電辦法有恒電流充電和恒電壓充電兩種。

　　一，充電樁廠家排名恒流充電法，恒流充電法是用調(diào)整充電設(shè)備輸出電壓或改動(dòng)與蓄電池串聯(lián)電阻的辦法，堅(jiān)持充電電流強(qiáng)度不變的充電辦法，操控辦法簡(jiǎn)略，但因新能源充電樁廠家為電池的可承受電流能力是跟著充電進(jìn)程的進(jìn)行而逐步下降的，到充電后期，充電電流多用于電解水，發(fā)生氣體，使出氣過(guò)甚，因而，常選用階充電樁生產(chǎn)廠家段充電法。

　　二，階段充電法。

　　此辦法包含二階段充電法和三階段充電法。

　?、俣A段法選用恒電流和恒電壓相結(jié)合的快速充電辦法，首要汽車(chē)充電樁廠家，以恒電流充電至預(yù)訂的電壓值，然后，改為恒電壓完結(jié)剩下的充電，一般兩階段之間的變換電壓就是第二階段的恒電壓。

　?、谌A段充電法汽車(chē)充電樁在充電開(kāi)始和結(jié)束時(shí)選用恒電流充電，中心用恒電壓充電，當(dāng)電流衰減到預(yù)訂值時(shí)，由第二階段變換到第三階段，這種辦法能夠?qū)⒊鰵饬繙p到.純電動(dòng)汽車(chē)充電樁少，但作為一種快速充電辦法運(yùn)用，遭到必定的約束。

　　三，恒壓充電法，充電電源的電壓在悉數(shù)充電時(shí)刻里堅(jiān)持穩(wěn)定的數(shù)值，跟著蓄電池端充電樁解決方案電壓的逐步升高，電流逐步削減，與恒流充電法相比，其充電進(jìn)程更接近于.佳充電曲線，用穩(wěn)定電壓快速充電，因?yàn)槌潆姵跗谛铍姵仉妱?dòng)勢(shì)較充電樁代工低，充電電流很大，跟著充電的進(jìn)行，電流將逐步削減，因而，只需簡(jiǎn)易操控系統(tǒng)。

　　智能充電樁為電動(dòng)車(chē)提供充電服務(wù)，致力于讓所有地方充電樁定制都可以充電，隨時(shí)啟用電動(dòng)車(chē)，讓你的電動(dòng)車(chē)隨時(shí)可以行駛，智能充電樁，首先是借助互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)支付智能設(shè)備，為小區(qū)居民提供智能的充電充電樁ODM服務(wù)。

　　目前，電瓶車(chē)智能充電樁的普及率還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，現(xiàn)在還有很多小區(qū)和商業(yè)區(qū)推出了電瓶車(chē)智能充電樁，事實(shí)上，一些工廠的停車(chē)棚也可以引入我們的智能充電樁，為騎電動(dòng)車(chē)的員工提供一個(gè)可以停放電動(dòng)自行車(chē)的區(qū)域，同時(shí)可以及時(shí)為自己的電動(dòng)自行車(chē)補(bǔ)充能量，為下次出行做準(zhǔn)備，充電樁OEM。